截至2024年11月7日收盘，新能车ETF(515700)收涨1.71%，实现6连阳。最新价报1.72元，成交额达1.10亿元。跟踪指数中证新能源汽车产业指数(930997)强势上涨1.61%，成分股厦钨新能(688778)上涨18.14%，恩捷股份(002812)上涨6.32%，当升科技(300073)上涨5.06%，孚能科技(688567)，亿华通(688339)等个股跟涨。

　　拉长时间看，截至2024年11月6日，新能车ETF近1周累计上涨7.55%。规模方面，新能车ETF近1周规模增长1.64亿元，实现显著增长，新增规模位居可比基金1/2。

　　数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达1467.24万元，最新融资余额达8018.15万元。

　　消息面上，11月6日，工信部指出，将进一步优化发展环境，鼓励优质企业兼并重组，做大做强，推动提高产业的集中度。同时，将编制新能源汽车换电模式指导意见，研究加快推动商用车电动化的政策举措，促进新能源汽车全面市场化拓展。

　　11月5日，乘联会数据，今年前三季度，微型纯电动车（A00级）市场销量达75.7万辆，同比增长48%。乘联会认为，A00级市场重回20年前的竞争格局，当年的夏利、奇瑞、吉利、长安、比亚迪均有A00级较好的产品，近期比亚迪、吉利、长安、奇瑞等多元化的A00级主力车型和新品表现突出，微型电动车逐步体现增量潜力。

　　开源证券表示，汽车产业已进入技术转换周期，软件在汽车产业的价值不断加大，华为凭强劲实力深度布局汽车市场，目标打造汽车产业智能化开放平台。引望公司的成立开启了股权合作的新形式，在三大模式之上进一步加深与车企的合作，吸引合作伙伴入股有望缓解车BU资金压力，车企入股引望有望获得更多技术赋能及远期更大红利，实现“双向奔赴”。

　　新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。

　　数据显示，截至2024年10月31日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、格林美(002340)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比55.97%。

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